دوشنبه، ۱ تیر ۱۴۰۵
آیا میتوان مشکلات موتوری خودرو را با مشاهده سر شانه خودرو تشخیص داده و نسبت به رفع آن اقدام کرد؟
بله میشود.
سر شمع خودرو به واسطه قرار گرفتن در محفظه موتور در دراز مدت بیشترین مشکلات موتور را نمایش خواهد داد. به صورتی که اکثر مشکلات موتوری بر روی سر شمع خودرو تاثیر گذاشته و شکل شمع را تغییر خواهد داد.
اگر سر شمع حاوی روغن بود نشان دهنده روغن ریزی و روغن سوزی موتور است و موتور ماشین نیازمند یک تعمیر اساسی است.
اگر سر شمع زنگ زده باشد یعنی در سیستم موتور آب نفوذ کرده و واشر زده است. در این صورت واشر باید تعویض گردد.
سر شمع برفک زده نشان دهنده گرفتگی سوزن انژکتور است و نیازمند تعویض این قطعه است.
خط مشکی بر روی سرامیک شمع نشان دهنده برق دزدی در سیستم وایر شمع میباشد و برای تعویض این قطعه باید سریعاً عمل کنید.
قرمز بودن الکترود مرکزی شمع نشان دهنده استفاده از اکتان در سیستم تحریق ماشین میباشد که این مورد ایراد محسوب نمیشود و فقط به خاطر مصرف اکتان در موتور است.
اگر پس از باز کردن شمع رزوه شمع دارای روغن بود نشان دهنده روغن ریزی درب سوپاپ موتور میباشد.
وجود خطهای مشکی در ته سرامیک شمع نشان دهنده عدم آببندی شمع و کمپرس سیلندر رو رد می کنه و باید تعویض شود.
در صورتی که انتهای شمع سرامیکی زرد رنگ بود این یعنی شمع نرماله و نیاز به تعویض قطعه ای نیست.